Torloju-konpresorearen hutsegitearen seinaleak daude, hala nola, soinu anormala, tenperatura altua, olio-ihesak eta olio-kontsumoa handitzea funtzionatzerakoan.Fenomeno batzuk ez dira antzemateko errazak, beraz, gure eguneroko ikuskapen lana egin behar dugu.Jarraian, unitatearen funtzionamenduan zehar gaizki funtzionatzen duten alarmaren eta maneiatzeko neurrien arrazoien zerrenda da.
Alarma arruntak torlojuaren aire-konpresorea erabiltzean.
Olio-iragazkia: aireko ezpurutasunak konpresorera xurgatzen dira unitatea martxan dagoenean eta olio-iragazkiaren blokeo zikina eragiten dute, olio-iragazkiaren aurrealdeko eta atzealdeko presio-aldea handiegia izan dadin, eta olio lubrifikatzailea ezin da konpresorean sartu. fluxu-tasa normalaren arabera, unitatearen tenperatura altuko porrota eragiteko.Beraz, sarrerako eta irteerako olioaren presioaren aldea 0.18MPa gainditzen duenean, iragazki-elementua denboran ordezkatu behar da.
Olio-gas bereizgailuaren akatsen alarma: Aire konpresorearen burutik ateratzen den aire konprimituak olioaren zati bat eramango du.Olio-tanta handiak erraz bereizten dira petrolioa eta gasa bereizteko depositutik igarotzean, eta olio-tanta txikiak (1um-ko diametroa baino gutxiagoko olio-partikula esekiak) olioa eta gasa bereizteko kartutxoaren mikra eta beira-zuntz iragazkien geruzatik iragazi behar dira.Zikinegi dagoenean, hezetze-zikloari eragingo dio eta gehiegizko berokuntza itzaltzea eragingo du.Oro har, kargatu aurretik eta ondoren presio diferentzialaren arabera epaitu daiteke.Bi muturretako presio diferentziala aire-konpresorea irekitzearen hasieran baino 3 aldiz handiagoa denean edo presio diferentziala 0,1 MPa-ra iristen denean, garaiz garbitu edo ordeztu behar da.
Olio maila baxuaesan nahi du petrolio-gas bereizgailuaren olio-maila baxua dela eta olio-maila-neurgailuan ez dela oliorik ikusten.Azterketa arduratsuan aurkitu da olio-maila ikuskapen-hodiaren beheko muturra baino baxuagoa dela berehala berritu behar dela.Olio-mailaren erditik beherako funtzionamendu-prozesua ere garaiz bete behar da.
Beroaren xahutze txarra: olioaren kantitatea eta olioaren kalitatea ez dira normalak.
Gehitzeak eta deskargatzeak unitatearen funtzionamendu-presioa gainditzen du.
Denbora luzez abiadura handian ibiltzen den torloju-konpresore-unitateak olioaren zahartzea eta kokea izateko joera du, olio lubrifikatzaile-zirkulazio txarra, iragazkiak buxatzea, ur eta olio gehiegi dituen aire konprimitua, tenperatura altuko itzaltzea eta beste arazo batzuk, arazoak konpontzeko neurri arruntak menperatzea lagun dezake. berritzeko denbora laburtzen dugu.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-09